Las soluciones FGI Regenerative Energy Feedback están diseñadas para recuperar y reutilizar la energía de frenado generada por los trenes en sistemas de transporte ferroviario urbano. Durante el frenado regenerativo, los motores de tracción funcionan como generadores y convierten parte de la energía cinética del tren en energía eléctrica. Cuando esta energía no puede ser consumida completamente por otros trenes o sistemas a bordo, un sistema de retroalimentación energética adecuado puede transferir la energía disponible a una red eléctrica compatible.
La tecnología de retroalimentación regenerativa de energía ayuda a reducir la pérdida de energía de frenado recuperable y a mejorar la utilización total de la energía de los sistemas de tracción ferroviaria. Dependiendo de la configuración del proyecto, la energía recuperada puede ser reenviada a la red de CA u otra red eléctrica compatible mediante equipos de conversión de energía adecuados.
FGI aplica la tecnología de electrónica de potencia a la recuperación de energía del transporte ferroviario y a aplicaciones de ahorro energético. La configuración del sistema requiere considerar el voltaje de la red de tracción, las características de energía de frenado, los requisitos de conexión a la red y la coordinación de protección.
Aplicaciones clave
Recuperación de energía de frenado regenerativo Metro
Realimentación de energía de tracción ferroviaria
Sistemas de ahorro energético de subestaciones de tracción
Conversión de potencia bidireccional
Utilización de la energía eléctrica ferroviaria
Proyectos de eficiencia energética del transporte ferroviario urbano
